Les défis d'orientation du Rallye

L'orientation à bord

Il faudra effectuer la totalité du circuit en effectuant le moins de kilomètres possible.

Les balises embarquées permettront de calculer au plus précis (quelques mètres), les totaux kilométriques réalisés par les équipages, par section d'itinéraire, et quotidiennement.
Ces relevés automatiques seront doublés par des relevés kilométriques compteur manuels, effectués à chaque point de contrôle.

Il faudra donc :

  • effectuer le moins de kilomètres possible de Tanger à l'arrivée à Agadir ou Marrakech, en respectant les consignes de course inscrites aux Road-Book quotidiens, distribués par l'organisation.
  • préparer le plus soigneusement possible ses itinéraires
  • éviter de se "perdre", et éviter de s'affoler si l'on s'est trompé.
  • En favorisant le réseau routier secondaire, les équipages augmenteront sensiblement le nombre de points acquis au classement du Challenge d'Orientation.

En empruntant les autoroutes et les voies les plus rapides, (solutions de facilité) les équipages pourront être pénalisés au prorata des distances effectuées sur ces grands axes.

L'orientation à pieds